商品の詳細:
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機能: | 多数の議定書 | 色: | 黒くおよび赤い |
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特徴: | 位置モジュール警報 | 電圧: | 9-36v |
場面: | 車の位置 | ネットワーク: | 2G/3G/4G |
ハイライト: | IoTはトレーラーGpsの追跡者をワイヤーで縛った,内部Rehargeable電池のトレーラーGpsの追跡者,多数の議定書のトレーラーGPSの追跡者 |
NT36AE AGPS GPS LBS車の位置の多数の議定書の位置モジュール警報熱い販売GPS装置
●MT36は特別な位置プロダクトである
●無線ワイヤーで縛られるの間で転換、
●作り付け5200mAhポリマー リチウム電池は、実時間位置ワイヤーで縛るとき使用される。
●サポート衛星、置く基地局置く位置、AGPS等。
●コミュニケーション サポート:GSMおよびGPRS。
●拡張インターフェイスは、タイヤ空気圧 センサー、温度検出器、負荷センサー、ドア センサー、圧力スイッチ、等にアクセスできる。
●サポート遠隔ファームウェア改善。
●多数標準的なプラットホームと互換性があるサポート多数の議定書。
●最も高いIP68は防水する。
製品の機能 | 記述 |
定常電圧 | 12V/24V車のために適したDC 9V~36V |
現在の働くこと | 平均流れ<100ma> |
主力の睡眠の流れ | <15ma> |
電池の睡眠の流れ | <300ua> |
電池の中 | ポリマー リチウム、3.7V/5200mAH |
充満 | 電池サポート速い充満の中 |
コミュニケーション タイプ | 2G:GSM/GPRS 850/900/1800/1900MHz |
位置のタイプ | サポートBeidou/GPSデュアル モードの位置は、AGPS位置および位置LBSの助けた |
作り付けのアンテナ | 作り付けGSMのアンテナおよび位置のアンテナ |
データ記憶 | 4MBフラッシュ(任意) |
入力/出力インターフェイス | 2入力、1output |
広告インターフェイス | 2つのADCの入力、入力電圧0~5V |
UARTインターフェイス | 2 RS232&1 RS485 |
遠隔改善 | サポート遠隔FOTA改善ファームウェア |
目覚めなさい | Timed、開いた箱警報目覚める目覚める |
開いた箱警報 | 目覚し警報の荷を解くサポート |
二重リンク | サポート複数のIP複数のリンク同時関係 |
サイズ | 120mm*70mm*50mm |
温度較差 |
働く温度:- 25℃~70℃; 保管温度:- 40℃~+85℃; |
保護レベル | IP68 |
基本構成 | |
項目 | 記述 |
主要な装置 | 1pcs |
3Pケーブル | 1pcs |
利用者マニュアル | 1pcs |
保証カード | 1pcs |
修飾されたカード | 1pcs |
任意付属品 | |
ドア センサー | |
タイヤ空気圧 センサー | |
温度検出器 | |
湿気センサー |
タイミングのリターンを含んで、盲目の地帯の補償、速度およびマイレッジの統計量、区域放射線監視および他の機能は、システム ポジション指導を出し、ターミナルは経度、緯度、速度、方向およびステータス情報を含むデータを戻す。
車GPSターミナルはある特定の時またはある特定の期間またはある特定の時間間隔の後部に車の位置そしてステータス情報をアップロードために置くことができる。
車がカーブの車線に入るとき、運転トラックがより正確であることを保障するためにターミナルは車の経路案内にある特定の角の偏差(デフォルト20度)がある、およびタイミングのフィードバック メッセージは加えられることを検出する。
3.1.5LBS
ターミナルはデフォルトで置くGPSを使用する。GPSが盲目の地帯に入り、正確に置くことができないときターミナルは基地局の位置に自動スイッチ。ターミナルは基地局情報をあらゆる30S得、基地局情報を、サーバー解釈する特定の位置をアップロード。
3.1.6の主力の検出
ターミナルはリアルタイムの主力の電圧を検出する。車の電池の電圧が余りに低いとき、車ターミナルは監察の中心に低電圧警報を報告する。
3.1速度警報に.7
車速が終わる速度警報価値より高いとき、vehicle-mountedターミナルは監察の中心を知らせる。
3.1.8の主力の失敗警報
車の主要な電池が傷つくか、または電源を供給できないとき作り付けのバックアップ電源はシステム働きを保ち、監察の中心に電源異常警報を送ることができる。
3.1.9の組み込み電池
ターミナルはリアルタイムの電池を検出し、リアルタイムの電池を報告できる作り付けの大容量の高温リチウム電池を備えている。作り付け電池が働いているとき、ターミナルは7日以下の間絶えず働くためにターミナルを支えることができないいろいろ働く州を備えている。
3.1.10の速い充満
ターミナルに速い充満機能がある。主力に力があるとき、作り付け電池は速い充満モジュールを通してすぐに満たすことができる。
3.1.11の節電機能
ターミナルは自動的に装置の現状を検出し、スポーツ モードと静的なモードの間で区別できる作り付けGセンサーを備えている、;ターミナルが静的なモードにしばらくあるとき、ターミナルは自動的に節電モードに入ることができアップロード データは心拍のフィードバックに変えられる;リアルタイムのスポーツ モードに入ることをGセンサーが検出した後、ターミナルはすぐに節電モードを出、正常な働く州を書き入れる。
3.1.12の理性的な自己検査
vehicle-mountedターミナルは自己診断を行うことができる。欠陥が起これば、中心に欠陥の通告を、GPS、GSM、等のような送り、自動的に関連した手段を取ることができる。監察の中心はまたターミナルの現在のモデル、版、構成、作動の状態および装置機能をただすことができる。
コンタクトパーソン: Jeson Huang
電話番号: +8613632877844